Znamy ceny za czwarty odcinek S17 Kurów - Lublin - Piaski Zadanie nr 3 obejmuje budowę 10,2 km drogi ekspresowej od węzła Dąbrowica (bez węzła) do węzła Lubartów (wraz z węzłem) oraz łącznika prowadzącego do granic administracyjnych Lublina do al. Spółdzielczości Pracy. W ramach inwestycji powstaną także drogi zbiorcze (łączna długość 27,3 km), ekrany akustyczne (13,6 km), zbudowanych zostanie 17 obiektów inżynieryjnych (14 wiaduktów i trzy kładki dla pieszych) oraz osiem przejść dla zwierząt średnich i małych (samodzielne i zespolone z obiektami inżynierskimi lub przepustami). Powstanie także system szczelnego odwodnienia trasy (długość 13,5 km). Wykonawca będzie miał 24 miesiące od daty podpisania umowy na realizację inwestycji.

Najniższą ofertę złożyła hiszpańska firma: Dragados, 474 801 627 zł. Komisja przetargowa przystąpiła do sprawdzenia ofert cenowych.

Budowę drogi ekspresowej S17 Kurów – Lublin – Piaski o długości 66,7 km podzielono na pięć zadań. Jako pierwsze ruszyły prace na zadaniu nr 5 od węzła Witosa do początku obwodnicy Piask. Następnie na zadaniu nr 1 od węzła Sielce k/Kurowa do węzła Bogucin, a niedawno na zadaniu nr 2 pomiędzy węzłami Bogucin i Dąbrowica. Na 1 września wyznaczono termin otwarcia ofert dla zadania nr 4 pomiędzy węzłami Lubartów i Witosa.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

drogi ekspresowe droga ekspresowa S17