Newsletter: 
Wysokie oferty na przebudowę S7 Grójec - Białobrzegi, drogi ekspresowe
W sumie wpłynęło dziewięć ofert, z czego tylko jedna od konsorcjum firm „DROGBUD” Podkarpacki Holding Budowy Dróg i Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” była poniżej 500 mln zł. Najwyższa oferta wynosiła ponad 597 mln zł czyli o 137 mln zł więcej niż planowany budżet GDDKiA. Przypomnijmy, w poprzednim przetargu najniższa oferta złożona opiewała na niecałe 512,5 mln zł.
Nawet jeżeli teraz GDDKiA zaakceptuje wyższe oferty i uda się wyłonić wykonawcę to prace rozpoczną się później niż planowano. Jednak jak zapowiadała wcześniej GDDKiA kierowcy przebudowanym odcinkiem powinni pojechać w 2009 roku.
Przebudowa do parametrów drogi ekspresowej obejmuje rozbudowę i modernizację istniejącej drogi krajowej nr 7 i dostosowanie jej do parametrów drogi ekspresowej poprzez dobudowę drugiej jezdni po stronie zachodniej, budowę węzłów drogowych i dróg dojazdowych. Wśród wykonanych prac znajdzie się też budowa 6 wiaduktów drogowych, budowa 9 mostów drogowych.
Przeczytaj także:
Grójec-Białobrzegi: przetarg przesunięty (2007-02-23)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: mazowieckie projekty drogowe drogi krajowe droga ekspresowa droga ekspresowa S7 droga krajowa droga krajowa 7
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
