Newsletter: 
Średnicówka i most połączy Grudziądz z A1
Średnicówka na odcinku od ul. Droga Łąkowa do ul. Południowej będzie ulicą dwujezdniową, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach o długości około 3600 m. Kontrakt obejmuje również zaprojektowanie niezbędnej infrastruktury technicznej.
Trasa będzie się łączyć z istniejącym układem drogowym w następujący sposób:
- z ul. Droga Łąkowa w postaci ronda (rondo jest elementem budowy Trasy Średnicowej – etap I)
- z ul. Parkową w postaci ronda (ruch pieszych na tym skrzyżowaniu odbywał będzie się poprzez kładkę dla pieszych bądź tunel podziemny),
- z ul. Hallera w postaci bezkolizyjnego węzła drogowego,
- z ul. Konarskiego w postaci istniejącego ronda,
- z ul. Chełmińską i Szosą Toruńską w postaci płaskiego skrzyżowania Trasy Średnicowej z ul. Południową, a następnie ul. Południową do istniejącego ronda Dmowskiego.
II etap Trasy Średnicowej połączy odcinek wybudowany w I etapie z ul. Chełmińską i Szosą Toruńską (droga krajowa nr 55) i tym samym umożliwi skierowanie na obrzeża miasta ruchu na kierunku Toruń-Olsztyn i Kwidzyn.
Do Biura Zamówień Publicznych wpłynęło pięć ofert na wykonanie dokumentacji projektowej. Komisja przetargowa po ich analizie wyłoniła zwycięzcę. Transprojekt Gdańsk Spółka z o. o. przedstawił najkorzystniejszą ofertę. Wartość projektu oszacowano na kwotę 2,6 mln zł zł, gdański kontrahent zadeklarował wykonanie zlecenia za ponad 1 mln zł.
Transprojekt Gdańsk jest również autorem projektu budowanego odcinka autostrady A-1, a także, działając na zlecenie Generalnej Dyrekcji Budowy Dróg i Autostrad, realizować będzie dokumentację techniczną kolejnego odcinka autostradowego z Nowych Marz do Czerniewic – powiedział Robert Malinowski.
Po podpisaniu umowy przedstawiciele projektanta: dyrektor Andrzej Pawlaczyk i inż. Zenon Ryż odpowiadali na pytania dziennikarzy. Zaprezentowano wizualizację alternatywnej koncepcji mostu autostradowego. Przedstawiono też rozwiązania dotyczące kolejnego, ostatniego etapu budowy.
Transprojekt wykona również dokumentację odcinka od węzła autostradowego Grudziądz do skrzyżowania z ul. Południową, co oznacza, że będziemy mieli zaprojektowaną całą Trasę. Ponadto odcinek 300 m pomiędzy granicami miasta a wjazdem na A-1 został włączony do planów budowy autostrady. W ramach inwestycji planowane jest wybudowanie wiszącego mostu autostradowego o długości 1600 metrów.
Przeczytaj także:
GTC bez koncesji na A1 Grudziądz – Toruń (2007-04-05)
A1 na swoim miejscu (2007-03-30)
Średnicówka i Droga Łąkowa - trasy obwodowe Grudziądza (2006-03-17)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: obiekty inzynieryjne autostrady kujawsko-pomorskie projekty drogowe drogi krajowe obiekty autostrada autostrada A1 droga krajowa droga krajowa 55
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
