Newsletter: 
Znamy prawdopodobny przebieg szesnastki na Mazurach
Do końca II kwartału tego roku potrwa procedura weryfikacji liczącego ponad 800 stron raportu o oddziaływaniu na środowisko. W III kwartale GDDKiA planuje złożyć do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Może uda się ją drogowcom uzyskać pod koniec roku 2011.Prace nad wariantowaniem nowego przebiegu drogi krajowej nr 16 na Mazurach to jak dotąd największe przedsięwzięcie tego typu realizowane w regionie. Procedura wyboru wariantu przebiegu drogi krajowej nr 16 na odcinku Mrągowo – Orzysz - Ełk została wszczęta w 2008 roku. W czasie trwającej dwa sezony inwentaryzacji przyrodniczej analizami objęto łącznie 41 wariantowych odcinków inwestycji, łączących miejscowość Sorkwity znajdującą się na początku przewidywanego do rozbudowy odcinka drogi krajowej nr 16 i położony na jej końcu Ełk. Są to miejscowości odległe od siebie w linii prostej o ok. 80 km. Spośród tych wariantów, w I etapie studium techniczno – ekonomiczno - środowiskowego wyłoniono siedem, które poddano dalszej analizie. Jej efektem jest zakończony właśnie raport o oddziaływaniu na środowisko i wariant możliwy do realizacji.
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: inwestycje drogowe projekty drogowe warminsko-mazurskie drogi krajowe droga krajowa droga krajowa 16 inwestycja
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
2011-02-12 14:09:26
Miałbym tylko uwagę odnośnie odcinka przy Mrągowie. Czy nie można by puścić trasy północą, tj od północnego krańca obwodnicy Mrągowa, dalej śladem DK 59 do Muntowa i tam zrobić rozjazd 16 do Ełku i 59 do Giżycka, albo nawet odejście 59 dopiero w okolicach Ławek (łączyło by się to z korzystnym ominięciem Rynu). Przy okazji też otrzymamy w Mrągowie bezkolizyjne odejście na DW 591 w stronę Kętrzyna.
2011-02-12 12:20:17
2011-02-07 20:47:44
2011-02-05 20:03:41