Wrocław: Koniec prac na Borowskiej Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta poinformował o zakończeniu prac związanych z modernizacją ulicy Borowskiej we Wrocławiu. W nocy z 11 na 12 kwietnia bieżącego roku wprowadzona została docelowa organizacja ruchu. Dzięki inwestycji kierowcy mogą korzystać teraz z dwóch jezdni o szerokości 7 m każda. Przebudowa ulicy objęła modernizację jezdni istniejącej, budowę nowej jezdni, budowę ścieżek rowerowych, chodników, zatok autobusowych, ekranu akustycznego i tunelowego przejścia pieszo rowerowego w nasypie kolejowym.

Ulica Borowska jest częścią jednego z najważniejszych elementów układu komunikacyjnego miasta, doprowadzających ruch kołowy do jego południowych i centralnych rejonów. Stanowi ona również jeden z trzech wylotów z miasta w kierunku południowym, dodatkowe połączenie południowej części Wrocławia i Obwodnicy Śródmiejskiej z drogą krajową nr 8 Warszawa–Kudowa Zdrój, oraz z drogą wojewódzką nr 395 Wrocław–Strzelin. Jest także jedynym ciągiem komunikacyjnym doprowadzający ruch kołowy z Obwodnicy Śródmiejskiej Wrocławia do zlokalizowanej przy niej Nowej Akademii Medycznej wraz z Centrum Ratownictwa Medycznego, jak również jednostki Straży Pożarnej.

Rozpoczęta pod koniec 2006 roku modernizacja była konieczna, gdyż istniały poważne problemy związane z obsługą komunikacyjną obiektów zlokalizowanych w tym rejonie miasta. Niewystarczające parametry techniczne, bardzo zły stan jezdni, częściowy brak chodników dla pieszych i odwodnienia oraz zbyt niska przepustowość powodowały częste powstawanie korków.

Całkowity koszt inwestycji na odcinku al. Armii Krajowej - rejon Akademii Medycznej, wyniósł prawie 20 mln. zł. Inwestycja była współfinansowana z programu unijnego ZPORR.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

droga krajowa 8 droga wojewodzka 395