Czy zostaną naliczone kary wynikajace z umowy na A1 ?Autostrada z Torunia do Strykowa miała byc gotowa w maju 2012.Na budowie obowiazuje harmonogram prac .Na stronie internetowej dotyczącej budowy A1 na odcinku Torun - Kowal zaangazowanie finansowe całej inwestcji 47% co przy pracach rozpoczetych od lata zeszłego roku mamy jakieś 17 miesiecy .Nic nie wskazuje ze 4 miesiace spowoduja przyspieszenie prac biorac po uwagę okres zimy.Raczej nalezy sie liczyć jeszcze z 12 miesiecznym okresem budowy czyli do gwiazdki w przyszłym roku.Podobnie wyglada sytuacja na A2 na odcinkach które były przedmiotem sporu.Mozna powiedziec ze organizacja budowy nie jest mocna stroną instytucji panstwoych npGDDKiA Powolywanie za ciezkie pieniadze nadzorów budowy jest kolejna farsą .Problem lezy po innej stronie .Wydaje sie ze przymyka sie oko juz od samego poczatku realizacji inwestycji gdyz podpisane harmonogramy na realizacje wiszą w ciemnych miejscach biur.

Z ostatnich wypowiedzi ministra Nowaka wynika ze nie nalezy spodziewac sie zadnych rewelacji w budowie autostrad .Praktycznie zadna z budowanych autostrad nie bedzie gotowa do maja.Kluczowa A2 do Warszawy moze z ograniczeniem predkosci.Zima na razie sprzyja budowie ale w 4 miesiace styczen luty do kwietnia chyba sie nie uda doprowadzic A2 do pełnej uzywalnosci gdyz pojawią sie mrozne dni .Lepiej budowac solidnie niz potem poprawiać .No ale cóz tam do konca 2012 cos bedzie widoczne z budowanych dróg.W 2014 ma ruszyć budowa S5 z Bydgoszczy do Poznania oraz dokonczona zostanie S3z Gorzowa do Nowej Soli .I tak wolnymi krokami do przodu

Nowak zle zacząl - od grozenia palcem .Raczej nic z tego nie bedzie.Typowy aparatczyk

Stryków -Kowal w kwietniu a Kowal -Toruń jesienią

nowowybrany minister rządu ludowego poklepywał po ramieniu budowniczych autostrady. wykazywał w rozmowach z robotnikami troskę o ich ciężką pracę, a zarazem pogroził palcem wykonawcom, ci jednak zapewnili towarzysza ministra, że autostrada będzie przejezdna na jeuro. wiecie rozumiecie