Bezpieczniejsze drogi krajowe Z raportu wynika, że o 18% zmalała  liczba wypadków ciężkich z ofiarami śmiertelnymi i rannymi. O 21 % spadła też liczba ofiar śmiertelnych, choć łączna droga przebyta przez pojazdy wzrosła o 6%.

Od 2006 r. działania inżynieryjne Generalnej  Dyrekcji  Dróg Krajowych i Autostrad opierają się m.in. na analizach i mapach ryzyka.  Rozpoczęty przez GDDKiA w 2007 r. Program Ochrony Życia i Zdrowia Użytkowników Dróg Krajowych  - Drogi Zaufania  był opracowany na podstawie badań wykonanych przez Politechnikę Gdańską i Krakowską. W 2007 roku pilotażowa edycja programu realizowana była na drodze krajowej nr 8. Dzięki temu  liczba ofiar śmiertelnych w 2010 r w stosunku do roku 2007 zmalała na tej drodze o 40 %. Założenia strategiczne programu Drogi Zaufania  opierają się na strategii współdziałania czterech czynników:

• inżynierii (upłynnianie ruchu i bezpieczna infrastruktura)

• nadzoru nad ruchem (bieżące analizy i egzekwowanie prawa)

• komunikacji ze społeczeństwem i edukacji (informowanie o programie i promocja świadomych, bezpiecznych zachowań)

• ratownictwo medyczne (współpraca ze służbami ratownictwa medycznego np. Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym).

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

drogi krajowe droga krajowa 1