Fot. GDDKiA O/Poznań Budowa obwodnicy Rawicza i Bojanowa planowana jest w drugiej połowie tego roku a jej zakończenie na rok 2011. „Obecnie oddział w Poznaniu czeka na Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia z oddziału dolnośląskiego GDDKiA a po jej uzyskaniu wystąpimy o decyzję na realizację inwestycji drogowej. Po uzyskaniu zgody z centrali rozpocznie się procedura przetargowa w celu wyłonienia wykonawcy robót” – informują drogowcy z GDDKiA O/Poznań.

Istniejąca obecnie droga krajowa nr 5 Poznań – Wrocław przebiega przez centra wielu miejscowości między innymi Bojanowo, Golinę Wielką i Rawicz. W ciągu drogi istnieje wiele skrzyżowań oraz zjazdów indywidualnych z posesji oraz na okoliczne pola. Dodatkowo złą sytuację na drodze pogarszają sezonowe przejazdy samochodów i ciągników z burakami cukrowymi. Utrudnieniem są nie normatywne łuki poziome. W rejonie Bojanowa szczególnie uciążliwy jest przejazd przez rynek, gdzie występuje bliska zwarta zabudowa. Na wielu skrzyżowaniach brak jest lewoskrętów zarówno w terenach miejskich jak i pozamiejskich.

W wyniku realizacji inwestycji nastąpi, znaczna poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz skróci się czas przejazdu z Leszna w kierunku Wrocławia. W ramach zadania przewiduje się również budowę obwodnicy Rawicza w ciągu drogi krajowej nr 36 Ostrów Wlkp. – Góra Śl. o długości 8, 2 km  klasy GP, jako niezbędne połączenie drogi ekspresowej z obecną drogą nr 5 i wschodnią przemysłową dzielnicą miasta. Obwodnica swoją trasą przy granicy województwa wielkopolskiego wejdzie na teren woj. dolnośląskiego do Korzeńska na długości 4,9 km.

Obwodnica Bojanowa i Rawicza wraz z wylotem z obwodnicy zachodniej Poznania zapoczątkuje budowę drogi ekspresowej S5 pomiędzy aglomeracjami  poznańską i wrocławską. Trasa będzie liczyć ponad 37 km i będzie drogą ekspresową dwujezdniową o nośności nawierzchni 115 kN/oś. W ramach inwestycji powstaną 4  dwupoziomowe węzły (Kaczkowo, Bojanowo, Rawicz i Korzeńsko) oraz 12 wiaduktów i 2 przejścia dla zwierząt. Zadanie jest niezbędne do realizacji na EURO 2012 i ujęte w programie budowy dróg krajowych na lata 2008 – 2012.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

droga ekspresowa S5 droga krajowa 36