fot. Dolnośląski UW
W ramach zadania (a jest to pierwszy jego etap) powstaną dwa mosty. Jeden na Odrze, a drugi na rzece Jeziorce oraz drogi dojazdowe do mostu na Odrze od strony lewobrzeżnej Odry: od drogi lokalnej wychodzącej z miejscowości Głoska w kierunku północnym i po prawej stronie Odry – do drogi wojewódzkiej nr 341.Most na Odrze będzie miał ponad 15 m szerokości i 565 m długości, co klasyfikuje go jako jeden z najdłuższych w Polsce. Będzie obiektem betonowym, wieloprzęsłowym, budowany w części nurtowej metodą nawisową.
Podczas realizacji II etapu inwestycji powstaną drogi od DK 94 w miejscowości Błonie do drogi wojewódzkiej nr 340 (m. Radecz). Równolegle trwa opracowanie korytarzy, które skomunikują most w Brzegu Dolnym z drogami A4 i S5.
Projekt jest współfinansowany (50/50%) ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 i Budżetu Województwa Dolnośląskiego. W kosztach partycypują też gminy – Brzeg Dolny i Miękinia, na terenie których będzie realizowana budowa. Wartość projektu wynosi 90 mln zł, deklarowana pomoc gmin to 9,8 mln zł.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: obiekty inzynieryjne inwestycje drogowe dolnoslaskie most drogi krajowe drogi wojewódzkie droga krajowa droga krajowa 94 droga wojewodzka droga wojewodzka 340 droga wojewodzka 341 inwestycja most na Odrze budowa budowa drogi
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
drogi krajowe drogi wojewódzkie droga krajowa 94 droga wojewodzka 340

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook