Newsletter: 
Była to trzecia próba wyłonienia wykonawcy. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm „DROGBUD” Podkarpacki Holding Budowy Dróg Sp. z o.o. i Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB - Podbeskidzie”. Inwestycja obejmuje rozbudowę i modernizację istniejącej drogi krajowej nr 7 i dostosowanie jej do parametrów drogi ekspresowej poprzez dobudowę drugiej jezdni po stronie zachodniej, budowę węzłów drogowych i dróg dojazdowych. Wśród wykonanych prac znajdą się także: budowa przejazdów drogowych, wykonanie elementów odwodnienia, wykonanie elementów bezpieczeństwa i organizacji ruchu, budowa 6 wiaduktów drogowych, budowa 9 mostów drogowych, budowa 6 kładek dla pieszych, budowa 24 przepustów (w zakresie robót mostowych), budowa urządzeń ochrony środowiska.
Mimo, że wykonawca z opóźnieniem (długie procedury przetargowe) wejdzie na plac budowy, GDDKiA zakłada, że kierowcy przebudowanym odcinkiem powinni pojechać w 2009 roku.
Przeczytaj także:
Wysokie oferty na przebudowę S7 Grójec - Białobrzegi, drogi ekspresowe (2007-03-22)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: mazowieckie drogi ekspresowe projekty drogowe droga krajowa droga krajowa 7
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
