Ekspresowa obwodnica Płońska otwarta
Zmodernizowany odcinek drogi krajowej nr 7 przecina drogę krajową nr 50 Ciechanów – Wyszogród i wojewódzką nr 632 Płońsk – Pułtusk oraz ulice: Podmiejską i 19-go Stycznia w Płońsku. Droga przebiega po istniejącym wiadukcie nad jednotorową linią kolejową Nasielsk – Toruń Wschodni.
Na pięciokilometrowym odcinku powstało drugie pasmo ruchu, dzięki czemu droga zyskała status ekspresowej. Ponadto przebudowano przylegające do "siódemki" odcinki drogi krajowej nr 50 (w kierunku Ciechanowa) i wojewódzkiej nr 632 na Pułtusk, gdzie dobudowany został dodatkowy 0,76 km odcinek. Powstało 6,64 km dróg dojazdowych. Ponadto zbudowano lub przebudowano 3 węzły - „Ciechanów” (Poczernin), „Płońsk” i „Siedlin”. W ciągu nowej siódemki powstało 5 wiaduktów i 2 mosty oraz 45 przepustów drogowych.
Modernizacja trasy dotyczyła również infrastruktury technicznej. Zainstalowany został szczelny system odwodnienia powierzchniowego i wgłębnego z urządzeniami oczyszczającymi wody powierzchniowe, na długości 5794 m zbudowano ekrany akustyczne oraz pasy zieleni izolacyjnej i dogęszczającej. Wykonawcą prac była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - oddział w Warszawie. Obwodnicę zaprojektował „Transprojekt” - Warszawa, wykonawcą było konsorcjum Teerag- Asdag z siedzibą w Wiedniu i Teerag- Asdag Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.
Oddany do użytku odcinek drogi to kolejny etap rozbudowy arterii komunikacyjnej o zasięgu międzynarodowym relacji Gdańsk – Warszawa –Kraków – Chyżne, która łączy południową granicę Polski z terminalami w Gdyni.
Zobacz relacje korespondenta mojeauto.pl z budowy obwodnicy Płońska
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: mazowieckie obwodnice droga ekspresowa droga ekspresowa S7
Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook