Autostrada A1 Stryków - Tuszyn nie wcześniej niż za trzy lata 11 października br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty dotyczące zaprojektowania i budowy 40-kilometrowego odcinka autostrady A1 od Strykowa do węzła Tuszyn w województwie łódzkim. Wpłynęło 11 ofert.

Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm z liderem Polimex-Mostostal SA. Zaoferowało za zaprojektowanie i wybudowanie tego odcinka A1 cenę brutto ok. 1,15 mld zł. Kwota jaką GDDKiA zamierzała przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia to ok. 1, 57 mld zł.

Drogowcy planują w styczniu przyszłego roku podpisać umowę na projekt i budowę autostrady A1 na odcinku Stryków – Tuszyn. Od tego momentu wykonawca będzie miał 32 miesiące na wywiązanie się z umowy.

Pierwotnie odcinek ten zaplanowany był do realizacji w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego przez Autostradę Południe S.A. Jednak problemy z finansowaniem inwestycji przez APSA spowodowały, że odpowiedzialność za realizację projektu przyjął Skarb Państwa. 40-kilometrowy odcinek autostrady powstanie ze środków krajowych w systemie „Projektuj i Buduj”. Będzie miał dwie jezdnie zbudowane w technologii betonowej.

Inwestycja będzie polegała na budowie nowego odcinka autostrady o długości  38,65 km, przebudowie istniejącego odcinka autostrady o długości 1,43 km, budowa węzłów i obiektów mostowych w ciągu autostrady.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

autostrady autostrada A1