A1 Stryków - Tuszyn w 2013
9 grudnia 2010 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na projekt i budowę autostrady A1 Stryków – węzeł „Tuszyn” oraz na zarządzanie kontraktem na projekt i budowę autostrady A1 Stryków – węzeł „Tuszyn”, w tym pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót”. Wyboru dokonano na podstawie kryterium oceny ofert, którym była cena. W pierwszym postępowaniu jako najkorzystniejsza wybrana została oferta złożona przez konsorcjum firm, którego liderem jest firma Polimex-Mostostal S.A. Konsorcjum wyceniło prace na ponad 1,1 mld zł brutto.
Planowany termin zawarcia umowy to styczeń 2011 r. Termin realizacji zamówienia to 32 miesiące od daty zawarcia umowy, okres realizacji zamówienia obejmuje również okresy zimowe.
GDDKiA wybrała także zarządcę i nadzorcę dla projektu i budowy autostrady A1 Stryków – węzeł „Tuszyn”. Jako najkorzystniejsza wybrana została oferta złożona przez polsko-portugalskie konsorcjum firm (TPF PLANEGE – Consultores de Engenharia e Gestao S.A. i E&L Architects Sp. z o.o.). Konsorcjum otrzyma wynagrodzenie w wysokości blisko 10 mln zł.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: inwestycje drogowe autostrady projekty drogowe lodzkie GDDKiA autostrada autostrada A1 przetarg odcinek A1 wykonawca inwestycja konsorcjum budowa budowa drogi autostrada A1 Strykow - Tuszyn odcinek
Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook