Zawieszenie niezależne cechuje się tym, że lewe i prawe koła na jednej osi nie są ze sobą połączone mechanicznie. Zajmuje ono także mniej miejsca, zezwalając na dużo lepszy kontakt koła z podłożem. Dzięki temu są w stanie zmieniać położenie względem kadłuba pojazdu. Wspomniana mniejsza masa zespołu pozwala na zmniejszenie sztywności zawieszenia, co objawia się wyższym komfortem jazdy.

Newsletter: 



