mojeauto.plMotoryzacja w Internecie - Internetowa Platforma Motoryzacyjna mojeauto.pl

Menu

Testy długodystansowe

Motofinanse

96698

Samochody na skróty

Technika

Rozmiar normalny Czcionka powiększona Podwójne powiększenie czcionki Wyślij znajomemu Drukuj Kanał RSS

Powiadom przyjaciela o tej stronie

  • Od:
  • Do:
  • Temat:
  • Treść:

Nowy silnik turbo od GM

2011 - 12 - 15 | 10:55
źródło: GM
mojeauto.pl

General Motors zaprezentowało nowy silnik, który zadebiutuje podczas targów Detroit w nowym Cadillacu ATS. Nowa jednostka to turbodoładowany, czterocylindrowy motor o pojemności dwóch litrów.

Nowy silnik turbo od GM Nowy silnik turbo od GM Silnik osiąga moc 270 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 353 Nm. Z jednego litra pojemności jednostka wyciąga 135 KM. GM zestawił ten wynik z konkurencją i ich silnik wypadł najlepiej. Motor pracujący w Mercedesie C250 1.8L turbo z jednego litra wyciąga 111.6 KM. Silnik z Audi A4 2.0L turbo osiąga 105.5 KM z jednego litra, a  ten pracujący w BMW M3 V-8 103.5 KM/L. Najsłabiej wypada jednostka z Lexusa IS F V-8 83.2 KM/L.

"Ten silnik jest perfekcyjnie dopasowany do modelu ATS, który będzie najbardziej wyrafinowanym luksusowym sedanem. Jednostka 2.0 T ma wyjątkowo gładka i elastyczna co uczyni ATS zwinnym, szybkim i przyjemnym w prowadzeniu", powiedział Don Butler wice prezes ds. Globalnego Marketingu. Najważniejsze cechy tego silnika to bezpośredni wtrysk typu twin-cam, cztery zwory na cylinder ze zmiennymi fazami rozrządu, turbosprężarka typu twin-scroll, wał korbowy wykonany z kutej skali oraz dwustopniowa pompa olejowa z chłodzeniem tłoków. Szersze szczegóły zostaną podane podczas targów w Detroit.

Dodaj na wykop.pl Wykop Śledzik Sfora Facebook Dodaj na Digg.com Digg

Pokaż artykuł swoim znajomym:

Gadżety motoryzacyjne do iGoogle! Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Zobacz również

Zabierz głos na Forum mojeauto.pl

Dodaj swój komentarz Wszystkich komentarzy: 1

Ostatnie komentarze z Forum mojeauto.pl:

~:P
2011-12-15 14:08:17
A 2 LITROWY, 8 CYLINDROWY SILNIK YAMAHA SPRZED 15 LAT, BEZ TURBO, 125 KM Z 1 LITRA ale nikt prawie o takich wynalazkach nie pamięta, mimo iż miały wysoki moment przy niskich obrotach, dużą moc, mało paliły, podobnie jak zakazane przez koncerny naftowe silniki typu MTU bardzo małe (max pół litra pojemności) bardzo wytrzymałe, mocne (bez zbędnych turbo-kosztów) i bardzo ekonomiczne. włosi opracowali 20 lat temu MTU 200ccm 2 cylidrowy o mocy 300 KM/5500 i 420Nm od biegu jałowego, bez turbo;
ale palił w 3,5 tonowym Iveco Daily tylko 2,5 litra/100 km a na to monopoliści naftowi nie pójdą

Zobacz wszystkie komentarze (1)


Mojeauto.pl - motoryzacja w Internecie | Copyright © Grupa Allegro Sp. z o. o. 1999-2012
Logo Grupa Allegro