Newsletter: 
Futurystyczna skrzynia biegów Jaguara
Zagranicznym reporterom udało się przyłapać mocno zamaskowany, testowy model XKR. Po ich bliższym zapoznaniu się z autem za pomocą obiektywu okazało się, że we wnętrzu modelu nie było zamontowanej konwencjonalnej skrzyni, której układ przypominał literę "J".
Dziennikarze widzieli tylko, że tunel środkowy został przykryty materiałem spod którego nie wystawał żaden lewarek. Wskazywałoby to na fakt, że zastosowano tam "płaski" manipulator, podobny do tego, który został zaprezentowany w modelu C-XF. Komputer diagnostyczny umiejscowiony na fotelu pasażera oraz mnóstwo kabli pociągniętych do tunelu przekładni potwierdzałoby tezę o tym, że Jaguar pracuje nad nowoczesną konstrukcją przekładni.
Według informacji prasowych powiązanych ze wspomnianym modelem za przełączanie biegów w skrzyni JaguarDrive odpowiadać będzie specjalny panel dotykowy złożony z aluminiowych okręgów. Po dotknięciu dłonią, a następnie przesuwaniu wzdłuż tych linii będzie można zmieniać biegi. Uruchamianie samochodu będzie się odbywać za pomocą specjalnego przycisku "Power", który będzie pulsować podświetlony odzwierciedlając niejako 'bicie serca' samochodu.
Czytaj także:
Osiem biegów od ZF (2007-05-04)
Osiem biegów od BMW (2007-02-07)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: Jaguar
Zobacz również
2007-06-09 00:07:17
za wolne: komputer mysli szybciej
2007-05-31 08:22:36
zademonstruje!
2007-05-30 11:34:29
zaakceptować ale takie rozwiązanie wydaje mi się nazbyt delikatne i
trudno byłoby mi się chyba przyzwyczaić - to coś jak dziesiatki klawiszy na
zwykłym radiu i potem czlowiek musi ciągle na nie zerkać aby dobrze zrobić
to co się chcialo - z tą różnicą że radio najwyżej zmieni stacje, przestanie
grać itp a w przypadku skrzyni jak się nam "machnie" ręką to nagle moze
się okazać że zamias D mamy N.