Newsletter: 
Akumulator na srogą zimę
W jesiennym zestawieniu nowości Boscha pojawił się akumulator Bosch Standard, który został stworzony z myślą o kilku lub kilkunastoletnich autach. Nowy produkt został wykonany w technologii wapniowo-wapniowej. Oznacza to mniej więcej tyle, że do jego budowy został użyty stop ołowiu, zawierający domieszkę wapnia. Rozwiązanie tego typu pozwoliło na ograniczenie zużycia wody z elektrolitu. Dzięki temu, nie trzeba będzie co jakiś czas zaprzątać sobie głowy zaglądaniem i sprawdzaniem poziomu wody w akumulatorze.
Dowiedz się więcej o eksploatacji akumulatora zimą!
Kolejną nowością są tzw. separatory kopertowe. Pozwalają one na bardzo efektywne zwiększenie czasu użytkowania oraz eliminują niebezpieczeństwo zwarcia między płytkami akumulatora. Pokrywa akumulatora została zaopatrzona w charakterystyczne osłony biegunów, chroniące przed zwarciem z innymi elementami układu elektrycznego, karoserii bądź też silnika.
Grupą docelową dla nowej 'baterii' Boscha będą samochody 4-12 letnie, wyposażone w niedużą ilość odbiorników elektrycznych, tj. klimatyzacja, ABS, ESP, car audio, szyberdach lub elektrycznie sterowane szyby. Według producenta najlepiej sprawdzą się one w sprowadzanych samochodach sprowadzanych z zagranicy. Cena najtańszego akumulatora Bosch Standard o pojemności 35 Ah wynosi 158 złotych (55Ah - 230zł, 100Ah - 421 zł).
Czytaj także:
Nowe produkty Centry (2006-10-02)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
