Podczas pokonywania zakrętu włącza się dodatkowy, skierowany w bok reflektor. Pozwala on na doświetlenie tej części drogi, która przy konwencjonalnym oświetleniu widoczna jest dopiero po wykonaniu zakrętu. Jednostka sterująca układem dostosowuje odpowiedni kąt nastawienia reflektorów do takich parametrów samochodu jak prędkość oraz wychylenie samochodu w stosunku do osi jezdni.
Podczas manewru cofania oba reflektory włączają się automatycznie, aby umożliwić kierowcy lepsza orientację. Funkcje oświetlenia bocznego działają do prędkości 70 km/h przy włączonych światłach mijania.

Newsletter: 



