Newsletter: 
F1: Newey doda ci skrzydeł
Nie mają potężnej bazy, kilku tuneli aerodynamicznych, nieograniczonego budżetu i wsparcia wielkiego motoryzacyjnego koncernu, ale już w zeszłym roku potrafili utrzeć nosa tuzom Formuły 1. Jak na standardy tego sportu Red Bull jest zespołem co najwyżej średnim, ale ambicje ma równie wielkie, co Ferrari czy BMW. W tym roku mogą podjąć walkę nawet o mistrzostwo świata. Ich największym atutem jest genialny inżynier.
Bolidy skonstruowane przez Adriana Neweya przełamały dominację McLarena oraz legendarnego Ayrtona Senny. Dysponując maszynami projektowanymi przez tego człowieka, Damon Hill i Jacques Villeneuve odparli ataki Michaela Schumachera. Po przejściu do McLarena Newey zbudował samochody, w których Mika Hakkinen dwa razy z rzędu pokonał „Schumiego". (..)
W 2006 roku genialny inżynier zrobił zaskakujący ruch i opuścił McLarena, aby przenieść się do znacznie mniejszego zespołu. Pragnął więcej spokoju oraz szansy udowodnienia, że stworzenie doskonałego bolidu nie wymaga ani największego budżetu, ani kilkuset inżynierów. (..)
Newey już trzeci rok stoi na czele firmy Red Bull Technology, która konstruuje samochody dla siostrzanych ekip Red Bull oraz Toro Rosso. Jego najnowsze dzieło - model RBR5 od początku wzbudziło spore zainteresowanie. Prace nad pierwszymi egzemplarzami zakończono stosunkowo późno, bowiem Newey pragnął przeprowadzić jak najwięcej prób w tunelu aerodynamicznym. To posunięcie dało doskonałe efekty. Już od pierwszych wyścigów Red Bulle przyjeżdżały w czołówce.
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
