Newsletter: 
Edo Competition wzięło na warsztat Panamerę Turbo S
Zmiany w limuzynie Porsche pozwalają na osiągnięcie pierwszej setki w czasie 3.5 sekundy. Auto maksymalnie może osiągnąć 340 km/h. Wszystko to dzięki ogromnej mocy jaka drzemie pod maską. Edo zwiększyło moc maksymalną do 700 KM oraz podnieśli maksymalny moment obrotowy do 880 Nm. 
Zdjęcie 1 (z 18)
Zdjęcie 2 (z 18)
Zdjęcie 3 (z 18)
Zdjęcie 4 (z 18)
Zdjęcie 5 (z 18)
Zdjęcie 6 (z 18)
Zdjęcie 7 (z 18)
Zdjęcie 8 (z 18)
Zdjęcie 9 (z 18)
Zdjęcie 10 (z 18)
Zdjęcie 11 (z 18)
Zdjęcie 12 (z 18)
Zdjęcie 13 (z 18)
Zdjęcie 14 (z 18)
Zdjęcie 15 (z 18)
Zdjęcie 16 (z 18)
Zdjęcie 17 (z 18)
Zdjęcie 18 (z 18)
Niemiecka firma zamontowała m.in. nowe kolektory wydechowe oraz turbosprężarki. Panamera została również wyposażona w wysokiej jakości układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Układ sterowania silnikiem został przeprogramowany tak by jak najlepiej wykorzystać nowy osprzęt.
Zawieszenie w Panamerze zostało obniżone o 30 mm oraz otrzymało nowe 22-calowe felgi. Fabryczne wykończenie wnętrza zostało zamienione na wysokiej jakości skóry i inne wysokiej jakości materiały.
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: Porsche Porsche Panamera Edo Competition
Zobacz również
Wszystko o Porsche Panamera Filmy - Porsche Panamera Zdjęcia - Porsche Panamera Wszystko o Porsche Filmy - Porsche Zdjęcia - Porsche
