Astra i Golf, czyli odwieczni rywale
Co przyczyniło się do październikowego awansu kompaktowego Opla w rankingu popularności Top Ten mojeauto.pl i to aż o sześć pozycji? Z całą pewnością duży wpływ na to miało pojawienie się w ofercie wersji czterodrzwiowej, która będzie trzecim modelem wytwarzanym w gliwickiej fabryce GM. Opel Astra sedan dostępny będzie w dwóch wersjach benzynowych (1,6 115 KM i 1,8 140 KM) oraz dwóch wysokoprężnych (1,3 90 KM i 1,7 100 KM). Ceny tej wersji nadwoziowej zaczynają się od 63.450 zł.
Nieco bardziej zagadkowe może się wydać za to nagłe zainteresowanie piątą generacją Volkswagena Golfa. Awans aż o dziesięć pozycji pozwolił temu najlepiej sprzedającemu się modelowi na europejskim rynku po dłuższej nieobecności znowu awansować do czołowej dziesiątki najbardziej popularnych modeli w rankingu mojeauto.pl. Być może decydujące okazały się tu informacje dochodzące z kręgu władz niemieckiego koncernu, o planowanym przesunięciu z przyszłego na 2009 rok debiutu nowej generacji modelu. Skoro Golf VI do sprzedaży trafi nawet dopiero i za dwa lata, to trzeba na razie zadowolić się obecną edycją średnich rozmiarów Volkswagena.
W październiku nowości rynkowych było jak na lekarstwo. Najważniejszym z punktu widzenia przyszłej sprzedaży powinno być chyba pojawienie się w ofercie Peugeota 308, kolejnej już generacji kompaktowego modelu. Na spore zainteresowanie może liczyć z całą pewnością także Kia pro_cee’d, czyli trzydrzwiowa wersja popularnej już w wielu europejskich krajach, w tym i w Polsce, rodziny koreańskiego cee’da. Raczej na podobny wolumen sprzedaży nie liczy Jeep Patriot, który jednak powinien wnieść sporo świeżości do segmentu SUV-ów.
TABELA 1 – TOP TEN mojeauto.pl – najczęściej oglądane modele w październiku 2007
Miejsce | Zmiana | Modele samochodów | Punkty* |
1 | + 1 | Honda Civic | 30635 |
2 | + 6 | Opel Astra III | 27097 |
3 | + 1 | Ford Focus | 25602 |
4 | - 3 | Skoda Fabia | 25425 |
5 | - 2 | Ford Mondeo | 25322 |
6 | + 1 | Skoda Octavia | 19158 |
7 | + 2 | Opel Corsa | 18260 |
8 | - 3 | Kia cee'd | 16932 |
9 | + 10 | Volkswagen Golf V | 15336 |
10 | - 4 | Hyundai i30 | 15245 |
Już drugi miesiąc z rzędu Toyota zanotowała „wpadkę” w postaci braku choćby jednego modelu w czołowej dziesiątce rankingu, a mimo to udało się jej utrzymać fotel lidera kategorii najbardziej popularnych marek. We wrześniu marką, która najbardziej zagroziła Japończykom, był Opel, głównie dzięki wzrostowi zainteresowania trzecią generacją Astry. Przypomnijmy, iż miesiąc wcześniej najbliżej zdetronizowania Toyoty, był Ford.
TABELA 2 – TOP TEN mojeauto.pl – najczęściej oglądane marki w październiku 2007
Miejsce | Zmiana | Marka | Punkty* |
1 | bz | Toyota | 86168 |
2 | + 3 | Opel | 82739 |
3 | bz | Volkswagen | 79598 |
4 | - 2 | Ford | 79553 |
5 | - 1 | Fiat | 68267 |
6 | + 2 | Honda | 60715 |
7 | - 1 | Skoda | 59987 |
8 | - 1 | Kia | 54099 |
9 | + 1 | Renault | 53825 |
10 | + 1 | Mercedes | 50399 |
W czołowej dziesiątce pojazdów użytkowych, przy zakupie których możliwe jest pełne odliczenie podatku VAT, w październiku zaszła tylko jedna istotna zmiana. Po raz pierwszy w historii rankingów do ścisłej czołówki awansował Citroen Jumper, średnich rozmiarów dostawczak francuskiej marki.
TABELA 3 – TOP TEN mojeauto.pl – najczęściej oglądane auta użytkowe w październiku 2007
Miejsce | Zmiana | Marka | Punkty* |
1 | bz | Nissan Navara | 5190 |
2 | + 1 | Mercedes Sprinter | 4337 |
3 | + 2 | Mercedes Vito | 3604 |
4 | - 2 | Kia cee'd | 3575 |
5 | - 1 | Toyota Hilux | 3566 |
6 | + 1 | Fiat Ducato | 3378 |
7 | + 2 | Mitsubishi L200 | 3124 |
8 | - 2 | Volkswagen Transporter | 3060 |
9 | - 1 | Ford Transit | 2727 |
10 | + 7 | Citroen Jumper | 2125 |
Czytaj także:
Raport Top Ten - wrzesień
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook