Seat Ibiza facelifting Zmiany stylistyczne przodu nie są znaczne, ale zauważalne bez problemu. Projektanci zadbali o optyczne poszerzenie nowej Ibizy poprzez umieszczenie niżej wlotów powietrza. Przeprojektowane zostały tylny i przedni zderzak. Auto w wersji FR w standardzie, a w pozostałych wersjach jako opcję otrzymało duże przeciwmgielne lampy doświetlające zakręt. Zmianom uległy przednie reflektory, które w dolnej części mają kształt łukowaty. Klient może zamówić opcjonalne lampy biksenonowe ze światłami diodowymi do jazdy dziennej. Z boku nadwozia podobnie jak w wersji poprzedniej znajdziemy charakterystyczne przetłoczenia.

W środku znajdziemy nowy zestaw wskaźników z dwoma głównymi zegarami, które znajdują się w osobnych tubach co podkreśla sportowe aspiracje auta oraz powiększony schowek deski rozdzielczej. Bagażnik w nowej Ibizie ma pojemność 284 lub 292 litrów oraz przesuwaną tylną kanapę. W Wersji kombi przestrzeń ładunkowa to 400 litrów, która wzrasta do 1164 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.

Podstawową jednostką napędową jest silnik benzynowy 1.2 o mocy 60 KM. Najmocniejszą jednostką benzynową jest motor 1.4 litra TSI, który dostarcza 150 KM. Dzięki tym parametrom i skrzyni DSG auto osiąga pierwszą setkę w czasie 7.8 sekundy oraz maksymalną prędkość 212 km/h. Spalanie na poziomie nieco ponad 5 litrów zapewnia silnik 1.2 TSI Ecomotive dostarczający moc 105 KM i 175 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W gamie silnikowej znajdziemy również jednostki wysokoprężne - 1.2 TDI E-Ecomotive (75 KM) orz 2.0 TDI o mocy 143 KM.

Nowa Ibiza będzie dostępna w trzech poziomach wyposażenia: Reference, Style oraz FR. Do każdej wersji można dobrać szereg dodatków. Na rynku auto pojawi się wiosną tego roku.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Zobacz również

Wszystko o Seat Ibiza Filmy - Seat Ibiza Zdjęcia - Seat Ibiza Wszystko o Seat Filmy - Seat Zdjęcia - Seat