Nowości 2012 Naszą wędrówkę po nowościach motoryzacyjnych A.D. 2012 rozpoczynamy, a jakże miałoby być inaczej, od Skody. W końcu to lider polskiego rynku już od kilku dobrych lat. Czeska marka do swoich bestsellerów dołączy jeszcze dwa modele, oba jesienią, i jest duża szansa, że i one szybko wskoczą na czołowe miejsca w rankingach sprzedaży. Najpierw na rynku pojawi się malutka Skoda Citigo (odpowiednik Volkswagena up!) w wersji 3- oraz 5-drzwiowej, a krótko po niej swoją premierę mieć będzie Mission L, czyli nowy model, pozycjonowamy pomiędzy Fabią a Octavią. Do końca nie jest jeszcze pewne, jak ten drugi model będzie się nazywał. Chodzą słuchy, że Skoda powróci do nazwy Rapid.

Wspomniany już Volkswagen up! na rynku pojawi się znacznie wcześniej, bo już w lutym i to on powinien być motorem napędowym sprzedaży najpopularniejszej w Europie marki w przyszłym roku. Wiele osób czeka jednak już na listopad, kiedy to na rynku zadebiutuje Golf VII. W międzyczasie (luty/marzec) będziemy mogli nabyć modele CC (już nie Passat CC) oraz Passata All Track.

Rywalizujący z Volkswagenem Opel w 2012 roku nie będzie miał aż takich "armat". Najciekawszymi nowościami wydają się być, produkowane w Gliwicach, Astra GTC i najmocniejsza w rodzinie Astra OPC. Ponadto rozpocznie się sprzedaż siedmiomiejscowej Zafiry Tourer oraz nowego Combo. Opel w przyszłym roku postawi na ekonomiczne walory, w ofercie pojawi się sporo wersji z silnikami LPG, CNG oraz EcoFlex, a na przeciwległym biegunie znajdzie się Insignia Bi Turbp CDTi 4x4 o mocy 190 KM.

Jak zwykle popularny na polskim rynku Fiat przygotował sporo nowości na nowy rok. Bestsellerem powinna być nowa Panda, która na rynku pojawi się już w pierwszym kwartale. W tym samym okresie zadebiutują Freemont 4x4, odświeżone Punto i Doblo z silnikiem 1.4 T-Jet 120 KM. Nieco później na rynek trafią odświeżone modele 500 oraz Bravo, a pod koniec roku zadebiutuje całkowicie nowy Fiat Ellezero. Wśród pojazdów użytkowych w przyszłym roku do oferty dołączą Panda van, Punto van, Strada i Ducato 2.3 A/T.

Nieco mniej do zaoferowania będą mieć pozostałe włoskie marki koncernu. Pojawią się tylko nowe wersje i serie specjalne Alfy Romeo MiTo oraz Lancii Voyager, Ypsilon oraz Delta. Choć nie włoski, to jednak należący już do Fiata, Jeep będzie miał jedną ważną premierę w postaci modelu Grand Cherokee SRT 8. Poza tym zobaczymy jeszcze serie specjalne Wranglera i Compassa.

W przypadku Forda na miano najważniejszej premiery 2012 roku zasługuje model B-Max, który pojawi się jednak dopiero w IV kwartale. W II będziemy mieć kolejną nowość, czyli nową generację pickupa Ranger. Poza tym na rynku pojawi się Focus ST, odświeżona Fiesta, w tym także w wersji ST. Ważną nowością mogą okazać się także nowe wersje modeli Focus, C-Max i Grand C-Max z jednolitrowym silnikiem benzynowym EcoBoost o mocy 100 i 125 KM.

Miłośnicy francuskiej motoryzacji chyba największe nadzieje wiążą z nową generacją Renault Twingo, które na polskim rynku będzie można już zamawiać w styczniu. W I połowie roku wprowadzona zostanie odnowiona gama Megane (w tym także Scenic i Grand Scenic), a w połowie roku rozpocznie się sprzedaż dwóch elektrycznych modeli Renault - Fluence Z.E. i Kangoo Z.E. Na koniec roku Renault zapowiedziało także debiut rynkowy nowego Clio, jak na razie nie są znane jeszcze żadne szczegóły na temat tej nowości. Podobnie jak w przypadku aż trzech nowości marki Dacia. Wiadomo jedynie, że jesienią 2012 na rynku pojawią się rodzinny, 5-7 miejscowy monospace, użytkowy kombivan oraz dostawczy minivan.

Pozostałe dwie francuski marki nie będą mieć już tyle swoich nowości. Wiosną pojawi się Peugeot 208 oraz 3008 Hybrid, a w salonach Citroena na przełomie I i II kwartału pojawi się DS5, a nieco później jeszcze C4 Aircross.

Największa japońska marka samochodowa, czyli Toyota, w 2012 roku na polskim rynku zadebiutuje kolejno z odświeżonym Avensisem (lutym),  po liftingu (marzec), hybrydową wersją Yarisa (maj) i Priusem Plug in (czerwiec). Niejako na deser Toyota pozostawiła wprowadzenie na rynek sportowego modelu GT86 (lipiec).

Najważniejszą nowością w salonach Hondy bez dwóch zdań będzie nowy Civic, który pojawi się już pod koniec lutego. Jesienią będziemy mogli nabyć także nowego CR-V i odświeżonego CR-Z, a także całkowicie nową jednostkę wysokoprężną m.in. w modelu Civic.

Dość tajemniczo o swoich nowościach wypowiada się Mitsubishi oraz Nissan. Mitsubishi szykuje kilka limitowanych wersji swoich modeli, niektóre zostaną odświeżone. Pojawi się także całkowicie nowy model, o którym jednak praktycznie nic nie wiemy. Kolejną nowość, czyli model Mirage, będzie można już zamawiać pod koniec 2012 roku, jednak fizycznie do sprzedaży trafi on na początku 2013 roku. Podobnie tajemniczo rzecz ma się z Nissanem, w przypadku którego wiadomo jedynie, że pod koniec roku pojawią się pierwsze modele (m.in. Juke) sygnowane logo Nismo.

Skromnie, co nie znaczy, że mniej ciekawie, będzie w salonach Mazdy, Suzuki czy Subaru. Ta pierwsza japońska marka w przyszłym roku wprowadzi na rynek kompaktowego SUV-a CX-5 (wiosną), Suzuki usportowionego Swifta Sport (początek roku), zaś Subaru crossovera XV (wiosna). W czerwcu zadebiutuje także nowy Isuzu D-Max.

Jak zwykle sporo ciekawych nowości szykują nam koreańskie marki. Już w styczniu na rynku w segmencie D pojawi się Kia Optima, w kwietniu zadebiutuje druga generacja cee'da, a po wakacjach odświeżone Sorento. Z kolei najważniejszą nowością dla Hyundaia będzie nowy i30, który na rynku najpierw pojawi się w wersji pięciodrzwiowej (I kwartał), następnie dołączy kombi i30 CW (lipiec), a w listopadzie jeszcze wersja 3-drzwiowa. We wrześniu rozpocznie się sprzedaż nowego Santa Fe, a tuż przed wakacjami zadebiutuje odnowiona wersja i20. Swoją pozycję będzie starał się odbudować także Ssangyong, który w nadchodzących dwunastu miesiącach wprowadzi do sprzedaży nowego Actyona Sports (kwiecień), Rextona po liftingu (październik), a do będącego już na rynku Korando nową jednostkę benzynową.

Sporo będzie się działo także wśród marek z segmentu premium. W pierwszym kwartale roku do salonów Audi wjedzie A1 Sportback, nowe A4 i S4. W II kwartale pojawią się A8 hybrid, A6 allroad, RS5 Coupe, S6, S7, S8. Druga połówka roku rozpocznie się od debiutu modelu A3, a nieco później do sprzedaży trafią RS4 Avant i na zakończenie nowe R8.

BMW z kolei rozpocznie rok od nowej serii 3, która w sprzedaży pojawi się już w lutym. Następnie, w czerwcu, wprowadzi na rynek serię 6 Gran Coupe, a w drugiej połowie roku "szóstkę" i "siódemkę" po liftingu. W pierwszej połowie roku, należąca do BMW marka Mini rozpocznie sprzedaż modelu Roadster.

Trzeci gracz z wielkiej trójki segmentu premium - Mercedes - w pierwszym kwartale roku wprowadzi do swoich salonów nową klasę GL, klasę SL i A-klasę. Na jesieni pojawi się CLS Shooting Brake, a z kolei marka smart będzie oferować już od początku roku model fortwo electric drive.

Debiutujące w styczniu na wystawie w Detroit Porsche 911 Carrera Cabrio do Polski wjedzie już w marcu, ale zanim to nastąpi już w lutym będziemy mogli nabywać Panamerę GTS. W 2012 roku rozszerzona zostanie też gama modelowa Cayenne o nowe wersje, choć na obecną chwilę konkrety nie są jeszcze znane.

Land Rover szykuje w przyszłym roku przede wszystkim nową generację Range Rovera, która do sprzedaży trafi już w czerwcu. Poza tym Freelander 2 będzie oferowany z nowym dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 240 koni mechanicznych.

Lexus w maju zacznie sprzedaż dwóch swoich nowości - nową generację modelu GS, w wersji GS 450h oraz GS 250, a także RX po faceliftingu. Na listopad zaplanowano debiut rynkowy modelu LS po dość obszernym faceliftingu.

Z kolei Seat będzie chciał podbić rynek modele Mii, czyli bliźniaczym modelem VW up! i Skody Citigo. Premiera rynkowa w II kwartale. Poza tym w salonach hiszpańskiej marki pojawią się jeszcze Ibiza po liftingu oraz kompaktowy sedan na bazie Leona. Tylko za pomocą dwóch nowości swój trend wzrostowy będzie chciał utrzymać Chevrolet. Przede wszystkim ciekawie zapowiada się model Malibu z segmentu D, choć i Cruze kombi powinien znaleźć wielu nabywców.

Powyższa lista premier rynkowych 2012 już prezentuje się całkiem okazale, choć trzeba pamiętać, że nie wszyscy producenci odkryli już wszystkie swoje karty. Jak uważacie, który z powyższych modeli ma największe szanse na sukces rynkowy? A który model najchętniej widziałbyś pod choinkę?

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Zobacz również

Wszystko o Mitsubishi Filmy - Mitsubishi Zdjęcia - Mitsubishi Wszystko o Honda Filmy - Honda Zdjęcia - Honda Wszystko o Mercedes Filmy - Mercedes Zdjęcia - Mercedes Wszystko o Mazda Filmy - Mazda Zdjęcia - Mazda Wszystko o Suzuki Filmy - Suzuki Zdjęcia - Suzuki Wszystko o Ford Filmy - Ford Zdjęcia - Ford Wszystko o Subaru Filmy - Subaru Zdjęcia - Subaru Wszystko o Fiat Filmy - Fiat Zdjęcia - Fiat Wszystko o Land Rover Filmy - Land Rover Zdjęcia - Land Rover Wszystko o Ssangyong Filmy - Ssangyong Zdjęcia - Ssangyong Wszystko o Skoda Filmy - Skoda Zdjęcia - Skoda Wszystko o Kia Filmy - Kia Zdjęcia - Kia Wszystko o Seat Filmy - Seat Zdjęcia - Seat Wszystko o Jeep Filmy - Jeep Zdjęcia - Jeep Wszystko o Renault Filmy - Renault Zdjęcia - Renault Wszystko o Chevrolet Filmy - Chevrolet Zdjęcia - Chevrolet Wszystko o Porsche Filmy - Porsche Zdjęcia - Porsche Wszystko o BMW Filmy - BMW Zdjęcia - BMW Wszystko o Opel Filmy - Opel Zdjęcia - Opel Wszystko o Audi Filmy - Audi Zdjęcia - Audi Wszystko o Hyundai Filmy - Hyundai Zdjęcia - Hyundai Wszystko o Nissan Filmy - Nissan Zdjęcia - Nissan Wszystko o Toyota Filmy - Toyota Zdjęcia - Toyota Wszystko o Volkswagen Filmy - Volkswagen Zdjęcia - Volkswagen