Nowe Polo gwiazdą Genewy Segment małych aut na europejskim rynku w ostatnim czasie przeżywa prawdziwy wysyp nowości. Tak więc sytuacja nowego Polo z pewnością do najłatwiejszych należeć nie będzie, choć z całą pewnością auto to nie stoi na straconej pozycji. Z całą pewnością mocną stroną będzie zmieniona całkowicie sylwetka tego malucha, w którym będziemy mogli znaleźć sporo podobieństw do szóstej generacji Golfa, czy też Scirocco. Nic dziwnego, wszakże projekt wszystkich tych trzech aut wyszedł spod pióra tego samego mistrza - Waltera de Silvy.

Jeśli ktoś pamięta Polo, jako mało ciekawe, niemal bez wyrazu auto, ten po obejrzeniu nowej generacji modelu, na pewno będzie mocno zdziwiony. Nowe Polo jest dłuższe (o 3,6 cm), szersze (o 3,2 cm) i niższe (o 1,3 cm), dzięki czemu auto nabrało dużo bardziej dynamicznego wyglądu.

Według informacji uzyskanych w Genewie, wiadomo, iż nowe Polo będzie oferowane z paletą siedmiu silników o raczej niewielkich rozmiarach. Gamę jednostek benzynowych otwiera trzycylindrowy, 1,2-litrowy silnik, który będzie oferowany w wersji o mocy 60 lub 70 KM. Kolejnym w kolejce jest 1,4-litrowy silnik o mocy 85 KM, a najmocniejszym, choć nie największym pojemnościowo, będzie turbodoładowany motor 1,2 TSI, który generuje moc 105 KM, a który będzie w stanie rozpędzić się nawet do 190 km/h.

Najekonomiczniejszą wersją będzie Polo BlueMotion, w którym pod maska znajdzie się silnik 1,6 TDI o mocy 90 KM, a który według danych producenta średnio będzie zadowalać się zaledwie 3,8 l paliwa na każde 100 przejechanych kilometrów.

Volkswagen Polo nowej generacji w sprzedaży na niemieckim rynku pojawi się w czerwcu. U nas najwcześniej w lipcu, choć decyzja w tym zakresie nie została jeszcze podjęta.

Zobacz inne premiery na wystawie w Genewie

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Zobacz również

Wszystko o Volkswagen Polo Filmy - Volkswagen Polo Zdjęcia - Volkswagen Polo Wszystko o Volkswagen Filmy - Volkswagen Zdjęcia - Volkswagen