Nowa Skoda Octavia: Face - lifting + [VIDEO]
Nowa Skoda Octavia została zainspirowana modelem Superb, który w nowych szatach pojawił się w połowie tego roku. Widać to już na pierwszy rzut oka. Zmianie uległy stalowe panele karoserii, natomiast przedni grill został umieszczony w chromowanej ramie.
Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!
Odświeżona Octavia nabrała dynamiki przede wszystkim dzięki zmianie zderzaków, a także nowym reflektorom przednim. W standardzie są one wyposażone w lampy projekcyjne, natomiast w opcji można wybrać ksenony z funkcją ASF, znaną już z Superba. Jeżeli przyjrzymy się im dokładnie, zobaczymy że na bokach wygrawerowano w nich nazwę modelu. Tylne lampy mają ten sam kształt, ale poprawiono ich wygląd. Teraz przypominają literę C.
Nowa Skoda Octavia to także nowe silniki. Gama jednostek jest jak zwykle imponująca. Każdy z pewnością znajdzie coś dla siebie. Do listy silników dołożono znany już z Superba motor 1.4 TSI dysponujący mocą 120 KM oraz momentem obrotowym rzędu 200 Nm. Jednostka ta jest dostępna z siedmiostopniową skrzynią DSG. Pod maską nowej Octavii będzie można też zobaczyć ulepszoną jednostkę benzynową 1.8 TSI o mocy 160 KM. Pozostałe silniki do wyboru to: 1.4 MPI (80KM), 1.6 MPI (102KM), 1.8 TSI (102KM), 2.0 TSI (200KM). Gama jednostek wysokoprężnych zawiera trzy pozycje: 1.9 TSI (105KM), 2.0 TDI (140KM), 2.0 TDI CR (170KM).
Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!
Zmiany, które dotknęły Octavii nie zatrzymały się na wyglądzie zewnętrznym. Już po otwarciu drzwi zauważymy, że całkiem sporo się zmieniło. Zmieniła się kierownica, którą zapożyczono z wyższego modelu oraz deska rozdzielcza i tablica przyrządów. Całość wygląda teraz bardzo atrakcyjnie. Szczególnie w wersjach wyposażonych w radionawigację Columbus z dyskiem twardym oraz dotykowym wyświetlaczem. Dzięki interfejsowi MDI (Media Device Interface) bez problemu połączymy takie urządzenia jak odtwarzacze mp3, iPody i inne. Po zajęciu pozycji za kierownicą poczujemy nowe fotele, które są teraz dużo wygodniejsze i bardziej bezpieczne, dzięki systemowi WOKS, zapewniającym skuteczną ochronę na wypadek uderzenia od tyłu.
Cennik nowej Skody Octavii otwiera się już od kwoty 52.300 złotych Za tą cenę kupimy wersję Classic wyposażoną w najsłabszy 80-konny silnik 1.4. Najtańszy diesel wymaga sporej dopłaty. Wersję Classic z silnikiem 1.9 TDI kupimy dopiero za 67.300 złotych. Różnice między samochodem wyposażonym w skrzynię manualną, a automatyczną DSG to 7.300 złotych. Tyle samo trzeba dopłacić za nieco starszą już skrzynię Tiptronic. Skoda Octavia Kombi z odświeżonym wyglądem i dużym bagażnikiem kosztuje według cennika od 60.600 złotych. Tutaj dostępna jest też wersja Cross 4x4 z napędem Haldex. Podstawowa wersja tego modelu kosztuje 85.600 złotych.
Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: Skoda Skoda Octavia
Zobacz również
Wszystko o Skoda Octavia Filmy - Skoda Octavia Zdjęcia - Skoda Octavia Wszystko o Skoda Filmy - Skoda Zdjęcia - Skoda

Newsletter: 











Wykop
Sfora
Facebook
2010-02-19 13:27:50
2008-12-09 22:06:59
2008-11-27 23:49:35
2008-11-27 23:43:31
2008-11-27 16:54:46
Wibracje i hałas jak w pojeździe rolniczym, komfort jazdy, słowo komfort w ogóle nie na miejscu, nie wart tej ceny.
Jeśli komuś nie zależy na warunkach podróżowania lub, co ważniejsze, pracy - niech kupuje.
Przestrzegam potencjalnych użytkowników - zróbcie dłuższy test na ciut gorszej drodze lub jazda w miescie z częstym przyspieszaniem.
Dla mnie - tragedia - żaden inny samochód tal mmie nie męczył.
Nigdy wiecej!!!