mojeauto.plMotoryzacja w Internecie - Internetowa Platforma Motoryzacyjna mojeauto.pl

Menu

Testy długodystansowe

Motofinanse

109200

Samochody na skróty

Premiery

Rozmiar normalny Czcionka powiększona Podwójne powiększenie czcionki Wyślij znajomemu Drukuj Kanał RSS

Powiadom przyjaciela o tej stronie

  • Od:
  • Do:
  • Temat:
  • Treść:

Będzie hybrydowy Swift

2012 - 02 - 03 | 11:21
źródło: Suzuki
mojeauto.pl

Zaprezentowany na zbliżającej się wystawie w Genewie hybrydowy Suzuki Swift będzie wprawdzie jeszcze wersją koncepcyjną, ale stanowi wyraźny sygnał, że i ta japońska marka już niebawem wejdzie do grona producentów hybrydowych modeli.

Będzie hybrydowy Swift Będzie hybrydowy Swift Suzuki Swift w wersji hybrydowej nie jest zresztą żadną nowością. Już w 2010 roku, także w Genewie, mieliśmy okazję zobaczyć zapowiedź takiego modelu, wówczas bazującą na poprzedniej wersji Swifta. Od tamtej pory Suzuki poczyniło znaczący krok w rozwoju technologii pojazdów ekologicznych, czego efektem jest najnowszy prototyp hybrydowego Swifta.

Japończycy mieli okazję zobaczyć go już jesienią podczas wystawy w Tokio. W marcu przyjdzie czas na europejskę premierę modelu nazwanego Suzuki Swift Range Extender. Model ten jest wyposażony w napęd elektryczny i generator ładujący, napędzany przez silnik spalinowy.

Swift Range Extender może pokonać dystans ok. 30 km, korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego i w pełni naładowanego akumulatora. Zasięg pojazdu można zwiększyć, wykorzystując ładowanie akumulatora poprzez generator napędzany silnikiem spalinowym. W porównaniu do innych samochodów elektrycznych, które są zasilane wyłącznie z baterii, Swift Range Extender ma mniejszy akumulator litowo-jonowy, który szybciej się ładuje, mniej waży, wymaga mniej prądu i jest tańszy w eksploatacji.

Ekologiczna przyszłość Suzuki w Genewie wyrażać się będzie także w drugim prototypowym modelu. Suzuki G70, również pokazane już w Tokio, to nowa wizja auta kompaktowego, charakteryzującego się zmniejszonym ciężarem i aerodynamiką dopracowaną w każdym szczególe.

Model ten waży zaledwie 730 kg, a opór powietrza jest o 10% niższy w porównaniu do obecnych modeli Suzuki z tego segmentu. Właśnie tym dwóm kwestiom japońscy projektanci poświęcili najwięcej uwagi przy projektowaniu modelu. W rezultacie emisja CO2 wynosi zaledwie 70 g/km (dane dla silnika benzynowego).

Dodaj na wykop.pl Wykop Śledzik Sfora Facebook Dodaj na Digg.com Digg

Pokaż artykuł swoim znajomym:

Gadżety motoryzacyjne do iGoogle! Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Zobacz również

Zabierz głos na Forum mojeauto.pl

Dodaj swój komentarz Wszystkich komentarzy: 0

Brak komentarzy! Wypowiedz się, jako pierwszy!


Mojeauto.pl - motoryzacja w Internecie | Copyright © Grupa Allegro Sp. z o. o. 1999-2012
Logo Grupa Allegro