Newsletter: 
Rusza pierwsza autostrada na wschód od Wisły
Zadaniem wykonawcy będzie zbudowanie w ciągu 24 miesięcy 19,9 km autostrady A4 pomiędzy węzłem „Wielicka” a węzłem „Szarów”. Budowa jest finansowana w całości z Krajowego Funduszu Drogowego.
Realizowana inwestycja jest elementem Europejskiego Korytarza Transportowego Nr III, przebiegającego na linii wschód – zachód od granicy niemieckiej przez uprzemysłowioną część Polski. Jest również częścią europejskiej trasy E40. Warto podkreślić, że jest to pierwsza autostrada budowana na wschód od rzeki Wisły.
Zakres inwestycji obejmuje budowę 19,9 km autostrady z węzłem autostradowym "Szarów" (na trasie będzie jeszcze jeden węzeł – „Bieżanów”, ale zbudowany w ramach innego kontraktu). Na tym odcinku autostrady zostanie wzniesionych 30 obiektów mostowych: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe. Ponadto zaprojektowano dwa Miejsca Obsługi Podróżnych.
Dotychczas na realizację odcinka autostrady pomiędzy węzłem Wielicka a węzłem Szarów wydano już 259,9 mln złotych: 84,9 mln zł na badania archeologiczne, 161,4 mln zł na wykupy gruntów, 13,0 mln zł na projekt i 0,6 mln na wycinkę drzew. Wraz ze środkami, które zostaną wydane na roboty budowlano montażowe to prawie 1,1 miliarda złotych.
Przeczytaj także:
Co słychać na A4 do Tarnowa? (2007-03-23)
Rusza remont na A4 Katowice-Kraków (2007-03-30)
Zielone światło dla A4 Zgorzelec – Bolesławiec (2007-03-28)
Do listopada utrudnienia na trasie Targowisko – Tarnów (2007-03-27)
Wykop
Śledzik
Sfora
Facebook
Digg
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: autostrady malopolskie projekty drogowe drogi krajowe autostrada autostrada A4
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
2007-04-10 01:09:25
2013 roku, niestety... Przypominam, że obecnie mamy 130 km/h na
autostradzie, 110 na ekspresówce. Możesz wypróbować pod Lubniem na
zakopiance :-) i nie radzę szybciej... ;-)
2007-04-10 01:05:37
tym "wzięcie" do budowy Chińczyków nie załatwia problemu. Oni też
bydowaliby tyle, mając do dyspozycjii takie prawo i odpowiednie
fundusze. Jeśli tak nimi jesteś zachwycony, i ich kapitalizmem, to idź do
nich, ciekawe, czy nie będziesz narzekał na prawa człowieka. Do tego
trzeba wziąć pod uwagę, że ani drugiej Japonii, ani drugich Chin tym
bardziej nigdy u nas nie będzie. Jak już autostrada dojdzie do Rzeszowa w
2012 roku, to uznam to za wielki sukces w naszych warunkach. Inna
sprawa, że mając dostęp do eurofunduszy, mogliby zacząć tę trasę od razu
od granicy, z tym, że biorąc pod uwagę roztropność naszej władzy w
przygotowaniu zaplecza pod drogę, niestety, można przewidywać, że
zawsze wykpią się czymś, jakąś nową bzdurą. Pozostaje mieć nadzieję, że
wykorzystując środki z unii, poprawią też stan wielu dróg lokalnych przez
najbliższe lata :-).
2007-04-06 05:49:39
jeszcze gorzej ,oni buduja 4800 km autostrad rocznie , srednia za ostatnie
4 lata , program budowy zaczeli w 1988 kiedy mieli 0 km , w tej chwili jest
to najdluzszy po USA system na swiecie o dlugosci ponad 45000 km ,
docelowo wszystkie miasta powyzej 200 tys mieszkancow maja byc w
systemie, przekladajac to na polskie warunki , skala 1:30 , powinno sie
otwierac 160 km rocznie, czy ktos slyszal w Polsce by autostrady mialy
sluzyc polskim kierowcom i np polaczyly 10 polskich metropolii ze soba , bo
ja o tym nigdy nie slyszalem , wiele natomiast o dobrodziejstwach dla
podrozujacych w tzw korytarzach transeuropejskich
2007-04-05 18:57:30
pewnie szefem ekipy archeologicznej jest wójek tego co kasą zarządza.
Dlaczego do budowy autostrad nie wezmą Chińczyków, oni w rok budują
300km autostrad a nasi mają w planie w 2 lata 19km, śmiech na sali
2007-04-05 10:19:46
podniecamy ze bedą budować odcinek 17 km i to w 2 lata.A oni to w rok
powinni przejechac.W takim tempie to do rzeszowa nie ma bata do 2013
dojechac.