Ostrowiec przed szansą na lepsze drogi
Zgodnie z założeniami projektowymi szerokość pasa drogowego będzie zmienna i wyniesie od 14 do 59 metrów. Długość projektowanego odcinka ul. Zagłoby to blisko 3 kilometry drogi w klasie technicznej GP o szerokości jezdni 7 metrów, z półtorametrowym chodnikiem i dwumetrową ścieżką rowerową. Z kolei ulica Nowo-Samsonowicza będzie miała 1200 metrów długości (7 metrów szerokości jezdni, utwardzone pobocze o szerokości 2 metrów, droga w klasie technicznej Z). Najkrótszym odcinkiem tej inwestycji będzie blisko półkilometrowy fragment drogi wojewódzkiej nr 755 na ulicy Zygmuntówka (droga w klasie technicznej G, o 7-metrowej szerokości jezdni, z dwumetrowym utwardzonym poboczem).
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: inwestycje drogowe projekty drogowe swietokrzyskie drogi miejskie drogi wojewódzkie droga wojewodzka droga wojewodzka 755
Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook