Nowy most w łódzkim
Nowy obiekt ma prawie 80 metrów długości i ponad 11 szerokości. Pylon (podpora na liny) ma wysokość 22,5 metra. Prace budowlane, rozpoczęły się w październiku 2008 r. Na czas robót kierowcy korzystali ze starego, wojskowego mostu stalowego, gdzie zorganizowano ruch wahadłowy. Ruch ciężkich pojazdów powyżej 8 ton odbywał się przez specjalne wytyczone objazdy.Przez blisko rok drogowcy z firmy Skanska przebudowali dojazdy do mostu o długości 1,5 km, umocnili skarpy i wykonali nasypy na brzegach Pilicy. Położono też nawierzchnię, wybudowano chodniki, przystanki autobusowe z zatokami, wykonano oświetlenie drogowe. Obiekt posiada też system odwadniający i odprowadzający wody deszczowe z powierzchni mostu i dojazdów. Nowy most ma klasę obciążenia A (do 50 ton).
Most w Maluszynie jest częścią większej inwestycji Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi na drodze wojewódzkiej nr 785 w południowo-wschodniej części regionu łódzkiego. Wartość rozbudowy drogi na odcinku Silniczka – Maluszyn, szacowna jest na ponad 40 mln złotych, a środki pochodzą z budżetu województwa łódzkiego. Powstanie nowego przejazdu nad Pilicą usprawni w zdecydowany sposób komunikacje drogową nie tylko przez tą część regionu, ale również województwa świętokrzyskiego.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: obiekty inzynieryjne inwestycje drogowe lodzkie most drogi wojewódzkie droga wojewodzka droga wojewodzka 785
Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook