fot. UM Bydgoszcz
Na wlocie ulicy Bernardyńskiej prawy pasy ruchu przeznaczony będzie dla relacji na wprost i w prawo, natomiast lewy pas dla relacji na wprost i w lewo. Dodatkowo na wylocie zaprojektowany został na początkowym odcinku tylko jeden pas ruchu (dwa pasy ruchu wyznaczone zostały jak dotychczas za przejściem dla pieszych). Na wlocie ulicy Zbożowy Rynek prawy pasy ruchu przeznaczony będzie dla relacji na wprost i w prawo, natomiast lewy pas dla relacji na wprost i w lewo. Dodatkowo na wlocie za pomocą powierzchni wyłączonej z ruchu wykonane zostanie odgięcie toru ruchu pojazdów w celu zmniejszenia prędkości przejazdu przez skrzyżowanie.
Na wylocie ulicy Zbożowy Rynek zaprojektowany został na początkowym odcinku tylko jeden pas ruchu.
Na wlocie ulicy Kujawskiej prawy pas ruchu przeznaczony będzie dla relacji na wprost i w prawo, natomiast lewy pas tylko dla relacji w lewo.
Na wlocie ulicy Toruńskiej prawy pas ruchu przeznaczony będzie tylko dla relacji w prawo, natomiast lewy pas dla relacji na wprost i w lewo.
Dzięki tym dwóm ostatnim zmianom likwidacji ulegną krzyżowe punkty kolizji na płaszczyźnie skrzyżowania przed wylotami w ulice Bernardyńską i Zbożowy Rynek.
Aby oznakowanie całości skrzyżowania było spójne na płaszczyźnie skrzyżowania, zaprojektowano odpowiednie linie prowadzące oraz powierzchnie wyłączone z ruchu.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: inwestycje drogowe kujawsko-pomorskie Bydgoszcz bezpieczenstwo drogi krajowe drogi miejskie droga krajowa droga krajowa 25 droga krajowa 80 rondo inwestycja
Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook
2011-06-15 19:03:51