mojeauto.plMotoryzacja w Internecie - Internetowa Platforma Motoryzacyjna mojeauto.pl

Menu

Testy długodystansowe

Motofinanse

109177

Samochody na skróty

Polskie drogi

Rozmiar normalny Czcionka powiększona Podwójne powiększenie czcionki Wyślij znajomemu Drukuj Kanał RSS

Powiadom przyjaciela o tej stronie

  • Od:
  • Do:
  • Temat:
  • Treść:

Budowa połączenia między wyspami Uznam i Wolin w zgodzie ze środowiskiem

2010 - 06 - 09 | 23:05
źródło: GDDKiA
mojeauto.pl

Jest decyzja środowiskowa dla budowy stałego połączenia między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Szczecinie spośród 8 wariantów poprowadzonych w 3 różnych korytarzach wybrała wariant K1W1, tunel drążony w korytarzu północnym. Wybór wariantu poprzedzony był wieloetapowymi analizami różnych wariantów przebiegu. Realizacja wybranego wariantu będzie miała najmniejszy wpływ na stan środowiska naturalnego.

Budowa połączenia między wyspami Uznam i Wolin w zgodzie ze środowiskiem Budowa połączenia między wyspami Uznam i Wolin w zgodzie ze środowiskiem Od strony wyspy Uznam przeprawa będzie się zaczynać w rejonie oczyszczalni ścieków, wylot z tunelu na wyspie Wolin będzie ulokowany za przystanią promów morskich. Stała przeprawa w wybranym wariancie będzie miała łącznie długość 2,5 km, sam tunel będzie miał 1575 metrów długości. Maksymalne zagłębienie tunelu będzie wynosiło 32,64 metry poniżej stanu średniego wód, dzięki temu głębokość toru wodnego w Świnoujściu nie zostanie zmniejszona. Docelowo przeprawa będzie miała 2 rury na dwie jednokierunkowe jezdnie po 2 pasy ruchu każda. Przewidziano możliwość etapowania prac i wykonania w pierwszym etapie jednej rury dla dwóch pasów ruchu w różnych kierunkach.

Dodaj na wykop.pl Wykop Śledzik Sfora Facebook Dodaj na Digg.com Digg

Pokaż artykuł swoim znajomym:

Gadżety motoryzacyjne do iGoogle! Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Więcej o drogach, o których mowa w artykule

Zabierz głos na Forum mojeauto.pl

Dodaj swój komentarz Wszystkich komentarzy: 3

Ostatnie komentarze z Forum mojeauto.pl:

~romek
2010-06-10 21:38:29
Koszt tej przeprawy to Wstępnie szacuje się, że w tej chwili budowa tunelu to koszt rzędu 1,3 mld złotych (dwie nitki). Wersja oszczędnościowa (jedna nitka) to od 600 mln do 1 mld złotych.A co z połaczeniem kolejowym.Dworec Głowny misci sie po stronie wschodniej Swiny .Pasazerowie musza sie przesiadac na prom lub Taxi przez Karsibur.Ta inwestycje nalezy szybko podjac w aspkcie budowy nowego portu gazowego.Idealnie byłoby wykonac cała inwestycję od razu
~oli
2010-06-10 11:02:03
Racja, a z kilkadziesiąt lat ta pierwsza już się rozpadnie i znowu będzie jedna :P
~jak zawsze w Polsce
2010-06-10 09:34:33
jak zawsze w Polsce etapowanie prac. idę o zakład, że jak wybudują jedną rurę, to na drugą poczekamy kilkadziesiąt lat

Zobacz wszystkie komentarze (3)


Mojeauto.pl - motoryzacja w Internecie | Copyright © Grupa Allegro Sp. z o. o. 1999-2012
Logo Grupa Allegro