Budowa dróg w Polsce: podsumowanie 2009 r. i prognoza 2010 r.
Podsumujmy…Obecnie mamy w Polsce 1319 km dróg szybkiego ruchu, w tym 837 km autostrad oraz 482 km dróg ekspresowych. W budowie i przebudowie jest 777 km dróg krajowych. Trwają prace przy budowie 317 km autostrad, 265 km dróg ekspresowych i 109 km obwodnic. W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 obecnie realizowana jest także przebudowa 86 km istniejącej sieci.
Budowanych jest 13 odcinków autostrad (m.in. A1 Nowe Marzy – Toruń; A1 węzeł Sośnica, A1 Bełk - Świerklany, A2 Nowy Tomyśl - Świecko (105,9 km), A2 autostradowa obwodnica Mińska Mazowieckiego (21 km), 23 odcinki dróg ekspresowych (m.in. S7 Grójec – Białobrzegi, S74 Kielce – Cedzyna, S2/S79 Puławska-Lotnisko-Marynarska) S7 Obwodnica Południowa Gdańska oraz 14 obwodnic (m.in. Biała Podlaska, Słupsk, Gołdap, Serock, Kraśnik, Żyrardów).
W tym roku podpisano 33 umowy na nowe inwestycje. Wyłoniono wykonawców autostrad: A1 Pyrzowice – Piekary Śląskie, A1 Piekary Śląskie – Maciejów, A1 Maciejów - Sośnica, A2 Stryków – Konotopa, A2 autostradowa obwodnica Mińska Mazowieckiego, A4 Jarosław – Radymno, A4 Radymno - Korczowa, a także dróg ekspresowych: S2/S79 Puławska-Lotnisko-Marynarska, S5 wschodnia obwodnica Poznania, S5 Gniezno – Czachurki, S7 Obwodnica Południowa Gdańska, S7 Skarżysko-Kamienna–Występa, S74 Kielce – Cedzyna, S7 Olsztynek - Nidzica (wraz z obwodnicą Olsztynka), S8 przebudowa odc. w. Modlińska – w. Piłsudskiego, S8 obwodnica Zambrowa i Wiśniewa, S8 Białystok – Jeżewo, S8 przebudowa DK 72 Piotrków Trybunalski - Rawa Mazowiecka, S8 Wrocław – Oleśnica, S8 Oleśnica – Syców, zachodnia obwodnica Poznania w ciągu S11 oraz obwodnic: Kraśnika, Kędzierzyna - Koźle, Łęknicy, Mszczonowa, Serocka, Mrągowa, Żyrardowa, Kocka i Woli Skromowskiej. Wartość tych inwestycji to 21 mld zł.
Od 2009 roku kierowcy mogą skorzystać z 51 km nowej autostrady A4 między Zgorzelcem a Krzyżową, 20 km odcinka A4 między Krakowem a Szarowem oraz oddawanego właśnie do użytku 15,5-km odcinka A1 na trasie Sośnica - Bełk.
W trakcie procedury jest obecnie 37 postępowań przetargowych na budowę dróg. W 2009 roku ogłoszono przetargi na budowę m.in. autostrady A2 z Łodzi do Warszawy (91 km), autostrady A1 od Torunia do Kowala (64 km), autostrady A1 Kotliska – Stryków (29,9 km), autostrady A4 z Tarnowa do węzła Dębica Pustynia (34,4 km), A4 od węzła Dębica Pustynia do węzła Rzeszów Zachód (33,9 km), A4 z Jarosławia do granicy w Korczowej (47 km) oraz A18 Olszyna – Golnice (70 km - przebudowa jezdni południowej). Jako ostatni z puli EURO 2012 ogłoszony został przetarg na budowę 41-kilometrowego odcinka autostrady A4 Rzeszów Wschód – Jarosław.
2010 r. – trzeba zasiać aby zbierać
W 2010 roku kierowcy mogą czuć się rozczarowani. Jak zakładano jeszcze do niedawna, do ruchu przekazanych miało być tylko 51 kilometrów autostrad - blisko 32,5 kilometrowy odcinek autostrady A1 z Sośnicy do granicy państwa w Gorzyczkach oraz 16 km A8 czyli Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Ale i to okazało się nierealne… W ostatnich dniach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt z wykonawcą autostrady A1 odcinek od węzła Świerklany (bez węzła) do Gorzyczek z powodu znikomego zaawansowania prac. Przypomnijmy, prace na odcinku A1 Świerklany – Gorzyczki rozpoczęły się w listopadzie 2007 roku, a zakończyć miały się w sierpniu 2010 roku. Teraz to perspektywa dopiero 2012 roku, bo drogowcy muszą od nowa uruchomić procedurę przetargową. - Na początku 2010 roku planujemy podpisać umowę z firmą wyłonioną w przetargu, która opracuje nowy projekt, w oparciu o częściowo wykonane przez konsorcjum Alpine Bau GmbH prace budowlane. Ogłoszenie przetargu na wybór nowego wykonawcy prac jest planowane na kwiecień 2010 roku, podpisanie umowy z wykonawcą na sierpień 2010 roku – informuje GDDKiA. Drogowcy zapewniają jednak, że przedmiotowy odcinek autostrady A1 będzie gotowy w marcu 2012 r. - przed rozpoczęciem Mistrzostw Europy w piłce nożnej.
Nieco lepiej ma być z drogami ekspresowymi. W sumie w 2010 roku drogowcy chcą zakończyć budowę ok. 81 km dróg ekspresowych, w tym prawie 55 km odcinka trasy ekspresowej S3 ze Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego.
Jednak zapowiedzi GDDKiA oraz resortu transportu na 2010 rok budzą nadzieję na lepsze czasy, bo drogowcy planują w przyszłym roku rozpocząć prace budowlane na blisko 1250 km dróg. Przyszłoroczne wydatki na budowę i remonty dróg będą oscylować w granicach 30 mld zł. Według założeń prace ruszą na 536 km autostrad oraz 711 km dróg ekspresowych. Ponadto na 435 km dróg ekspresowych mają być ogłoszone przetargi.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: inwestycje drogowe autostrady drogi ekspresowe projekty drogowe drogi krajowe droga ekspresowa autostrada autostrada A1 autostrada A2 autostrada A4 autostrada A8 droga ekspresowa S1 droga ekspresowa S3 droga ekspresowa S5 droga ekspresowa S6 droga ekspresowa S7 droga ekspresowa S8 droga ekspresowa S10 droga ekspresowa S11 droga ekspresowa S17 droga ekspresowa S19 droga ekspresowa S22 droga ekspresowa S69 droga ekspresowa S74 dofinansowanie z UE drogi na EURO 2012
Więcej o drogach, o których mowa w artykule
autostrady drogi ekspresowe drogi krajowe autostrada A1 droga ekspresowa S1

Newsletter: 











Wykop
Sfora
Facebook
2010-05-05 09:07:14
2010-01-27 09:38:46
2009-12-29 21:57:14
Ale co tam, jeszcze dwa lata i będzie cała A2, a tak naprawdę to mnie tylko interesuje....
2009-12-29 18:16:05
No tak, rzeczywisty przychód przecież nie zależy od natężenia ruchu na autostradzie :] To ja jeszcze poproszę zestawioną przewidywaną ilość samochodów i wysokość gwarantowanego przychodu, dla jasności. Wtedy możemy rozmawiać o niezabezpieczeniu interesu skarbu państwa.
osskaa:"z mniejszych ośrodków jak zwykle zostaną z PKP i PKS"
Czyli co, ekspresówka tudzież linia kolejowa >160 km/h do każdej mieściny >10 tys. mieszkańców?
2009-12-29 14:54:21
Poza tym miejmy nadzieję że zacznie się na poważnie budowa pozostałej sieci dróg ekspresowych dwucyfrowych a także S6, czyli S10, S11, S12, S17, S19, S61.
Wystarczy spojrzeć na tabele GDDKiA, która jest na ich stronach - Stan przygotowań dróg i autostrad i zobaczyć, że tam gdzie czekają na Decyzję Środowiskową, a takich odcinków jest większość, można spokojnie zakładać, że drogi te powstaną za 5-8lat.
No i last but not least do 2015 będzie można wydawać olbrzymie środki z budżetu 2007-2013, więc zasadniejszym jest pytanie ile się uda wydać to tego czasu. Ja martwiłbym się bardziej o inwestycje po tej dacie - główne szlaki będą gotowe, wielkie miasta połączone, a ci starsi, gorzej wykształceni i z mniejszych ośrodków jak zwykle zostaną z PKP i PKS... :)
pozdrawiam