VW największym w Polsce producentem lekkich samochodów użytkowych

Zadecydował o tym sukces rynkowy nowych modeli: Transportera T5 oraz Caddy.

„Tak dobry wynik to rezultat bardzo dużego powodzenia produkowanych przez nas samochodów na rynkach motoryzacyjnych. Do jego osiągnięcia przyczyniły się w także dokonania naszej odlewni oraz działu produkcji samochodów specjalnych” – powiedział Jörn Reimers, Prezes Zarządu Volkswagen Poznań Sp. z o.o.

Zwłaszcza Caddy, produkowany w Europie wyłącznie w Poznaniu, cieszy się dużym uznaniem wśród klientów. Dzięki temu hale produkcyjne poznańskiej fabryki Volkswagena opuściły w ubiegłym roku 92.003 samochody tego modelu.

Również dla zakładu produkcji samochodów specjalnych i odlewni fabryki Volkswagen Poznań ubiegły rok wiązał się z dużymi sukcesami. Produkcja samochodów specjalnych przekroczyła 9.000 sztuk, co oznacza wzrost o przeszło 300 procent w porównaniu do roku 2003. Odlewnia poprawiła swój wynik z ubiegłego roku o blisko 30 procent, zarówno pod względem poziomu produkcji jak i sprzedaży, który wyniósł w obydwu przypadkach przeszło 4,3 mln komponentów odlewniczych. Komponenty z poznańskiej odlewni Volkswagena cieszą się bardzo wysokim uznaniem. Dowodem tego jest I. miejsce w kategorii "Wyroby odlewnicze" przyznane podczas X. Międzynarodowych Targów Technologii dla Odlewnictwa dla wytwarzanej w Poznaniu obudowy kolumny kierowniczej. Jest ona stosowana w samochodach produkowanych w oparciu o platformę Volkswagena Golfa V.

Przychody ze sprzedaży osiągnęły w ubiegłym roku poziom 7,6 mld złotych, co oznacza wzrost o bez mała 140 procent w stosunku do roku 2003. Przychody te są w 95 procentach wynikiem produkcji przeznaczonej na eksport. Tym samym Volkswagen Poznań znajduje się w czołówce polskich eksporterów. Samochody produkowane w Poznaniu trafiają na rynki 45 państw świata.

Volkswagen Poznań współpracuje z kilkudziesięcioma polskimi poddostawcami. W roku ubiegłym obroty w ramach tych kontaktów wyniosły prawie 2,2 mld złotych, co stanowiło 36 procent obrotów z wszystkimi firmami zaopatrującymi fabrykę.

Dzięki pełnemu obciążeniu fabryki, plany na rok 2005 przewidują około 25 procentowy wzrost przychodów ze sprzedaży.

Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Nie będzie autostrad...

...których nie mógłbyś opisać, będąc Korespondentem Drogowym mojeauto.pl!

Zostań Korespondentem Drogowym, zamieszczaj relacje na www.korespondentdrogowy.pl i zobywaj cenne nagrody co miesiąc!