- W trudnych chwilach dla polskich przedsiębiorców zdecydowaliśmy się na otwartość i udostępnienie finansowania w możliwie największym zakresie. – podkreśla Krzysztof Famulski członek zarządu VB Leasing Polska SA. – Wprowadzaliśmy zmiany usprawniające procedury oraz nowe produkty łatwo dostępne i atrakcyjne finansowo.
Strategia niezamykania się na branżę transportową i uruchomienie programu Wielton Finance, realizowanego wspólnie z największym polskim producentem naczep i przyczep - firmą Wielton SA zaowocowała na koniec 2009 r. najlepszymi w branży wynikami w sprzedaży leasingu ciągników siodłowych (197,06 mln zł) oraz naczep i przyczep (136,22 mln zł).
Mimo trudnej sytuacji na rynku motoryzacyjnym i burzy wokół prawa do pełnego odliczenia podatku VAT przy zakupie tzw. samochodów z "kratką" wzrosło zapotrzebowanie na samochody dostawcze o masie do 3,5 t. W przypadku VB Leasing w odniesieniu do 2008 r. był to wzrost o blisko 64 proc.
- Wyniki naszej spółki pokazują, że nie dla wszystkich gałęzi gospodarki miniony rok był czasem spowolnienia. Nie zmienia to faktu, że w roku 2009 z uwagi na kryzys zmalało zainteresowanie leasingiem aut osobowych. – zaznacza Krzysztof Famulski. – Nasza spółka podobnie jak cała branża odnotowała spadki w tym segmencie.
Plan sprzedaży VB LEeasing na 2010 rok zakłada umiarkowany wzrost. - Szacujemy, że wartość ruchomości oddanych w leasing wyniesie 1.293 mln zł, co w przełożeniu na nowe umowy dać powinno około 11.850 kontraktów - mówi Krzysztof Famulski.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!

Newsletter: 









Wykop
Sfora
Facebook