Słabsze Q7
Audi chce poprzez to pokazać, że jest marką świadomą i dążącą do obniżenia średniej emisji CO2 wśród swojej całej palety modeli. Już teraz silnik ten jest najlepszy w klasie SUVów w dziedzinie ekonimiki spalania i emisji szkodliwych gazów - 195g/km i 7,4 litra na 100 kilometrów to wyniki znakomite, z których Audi chce zejść jeszcze niżej.
Moc obniży się z 237 do 204 koni mechanicznych, a spalanie spadnie raczej (7,2l/100km), emisja podobnie. Auto wyposażone jest w system Start&Stop, a silnik połączony jest z ośmiobiegową skrzynią automatyczną. Moment obrotowy to teraz 450Nm, 100 mniej niż w mocniejszej wersji, a przyspieszenie do setki zajmuje jakieś 9.1 sekundy.
Silnik pojawi się w bliżej nieokreślonym momencie przyszłego roku i wtedy też będą znane ogólne ceny. Wiadomo jedynie, że w Niemczech auto będzie kosztowało dokładnie 51.800 tysięcy euro.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Tematy w artykule: Audi diesel Audi Q7 ekologia ekologiczna jazda Clean Diesel
Zobacz również
Wszystko o Audi Q7 Filmy - Audi Q7 Zdjęcia - Audi Q7 Wszystko o Audi Filmy - Audi Zdjęcia - Audi

Newsletter: 











Wykop
Sfora
Facebook
2010-10-22 18:34:34
2010-10-22 12:55:32
2010-10-22 12:49:59